Zamena elasticnog zgloba na polugi menjaca sa metalnim profilom

Posto je bilo dosta zainteresovanih za to da samostalno izrade, evo dimenzija kako to izgleda:




Uporedne slike elasticnog zgloba i metalnog profila:




Kako to izgleda na autu:



Snimak je nesto losiji ali mislim da se vidi koliko toliko kako to funkcionise, u pitanju je zamenjen elastican zglob sa metalnim profilom i rucica produzena za 50mm ispod kugle da bi se skratio hod:


Ugradnjom metalnog profila, drasticno se smanjuje hod rucice menjaca levo-desno, sa metalnim profilom, razlika izmedju prvog stepena prenosa i petog stepena prenosa (ili drugi stepen prenosa i rikverca) je dugacak koliko i sa elasticnim zglobom od prvog do treceg stepena prenosa (ili drugi i cetvrti stepen prenosa). Pored toga, mnogo preciznije se prebacuje iz brzine u brzinu, ide tacno po H rasporedu. Sto se tice vibracija, one su vrlo male i javljaju se samo na leru, kod mene su izrazene vecinom i zbog 4 nosaca motora odnosno menjaca koji nesto vise prenose vibracije, verujem da kod fabrickih vozila da nece ni biti neke razlike u vibracijama naspram fabricke postavke sa elasticnim zglobom.

Pripremio i sastavio za BMR forum: YUgisa