Ugradnja rucice menjaca sa stelovanjem hoda i postoljem: Short shifter Racing

Rucicu sa podesavanjem hoda i postoljem mozete pronaci u nasoj ponudi na sledecem linku:
https://boyracermotorsport.serbianforum.info/t257-boyracer-motorsport-rucica-menjaca-sa-stelovanjem-duzine-hoda-i-postoljem-short-shifter-racing


1. Kao sto je vec receno, ovaj set rucice menjaca omogucava odesavanje hoda rucice menjaca i jedan kompletan set izgleda ovako:


2. Prvi korak je podesavanje duzine hoda rucice a za to je potrebno rastaviti postolje.



Zeger klestima, potrebno je izvaditi osigurac lezaja i nakon toga, moguce je izvaditi sam lezaj iz postolja.

3. Nakon toga, sledi podesavanje rastojanja izmedju rupe na spojki i kugle odnosno lezaja.


Koliko cm povecate to rastojanje u odnosu na fabricku rucicu, toliko ce da se skrati hod izmedju prvog i drugog stepena prenosa (odnosno treceg i cetvrtog, petog i rikverca) i za polovinu toga u odnosu na prvi i peti stepen prenosa (odnosno drugog i rikverca). U praksti to povecanje je i vece jer fabricki sklop rucice brzo dobija luft koji negativno utice na duzinu hoda rucice. Vecini ljudi je problem privikavanje na drasticnije skracivanje hoda, pa je preporuka da prvo probate do 30mm da produzite rucicu ispod kugle. Vozaci koji su navikli agresivno da menjaju stepene prenosa, mozda mogu probati i vise da produze, 45-50mm. U slucaju da imate Yugo, vodite racuna o pravcu spojke u odnosu na krivinu kako bi rucica bila orjentisana u odgovarajucem pravcu u kabini.

4. Posto produzavanje rucice ispod kugle odnosno lezajeva, spusta polugu koja ide do menjaca nize, to sprecava koriscenje zastitne gume ispod vozila pa se zato koristi stelujuce postolje.



Ukoliko ne zelite da skracujete hod rucice, moguce je postolje zavrnuti do kraja kao na prvoj slici sto ce omoguciti kugli tj lezaju da bude u visini kao i fabricka kugla, odnosno kalota. Ukoliko skracujete hod u tom slucaju, potrebno je izvrnuti kuciste u meri koliko ste produzili rucicu menjaca ispod lezaja. Ukoliko se rucica produzava vise od 55mm tj do 60mm koliko je moguce, postolje je potrebno postaviti na maksimalnih 55mm koliko je tehnicki izvodljivo sa postoljem.

5. Ugradnja na vozilo, prakticno je indenticna demontazi fabricke rucice.



Jedina bitnija razlika je ta da treba obratiti paznju na cetriranje samog postolja u odnosu na otvor u karoseriji kako bi postolje moglo da se uvrne u sam otvor ukoliko se hod skracuje u manjoj meri koji ne zahteva vece izdizanje postolja od poda.


Vreme ugradnje: 2h

Tezina ugradnje: 3/10