Projekat: Restomod Yugo 1.3EFI

Nastavljeni radovi na patosu, okrpljene rupe, pojacano sve, dodate kuke za auspuh, brezoni za drzace matica sedista, tretirano mehanicki i hemijski protiv rdje i ofarbano sve u epoxi prajmer:

Posle dosta mucenja da se ocisti sva diht masa na protivpozarnom zidu, pojacan dodatim varovima:

Poskidane kuke za izolaciju i nosac obloge menjaca, ofarban PP zid, demontirana vrata za ulivanje goriva i zapusene rupe od lajsne. I zapoceti radovi na demontazi A stuba i praga, ukupno 106h do sada:

Ukloljen A stub i prag i polako pripremamo montazu novog 2mm pojacanja umesto fabrickog 0.8mm:

Ofarban prag i A stub i zavareno pojacanje. Takdje isecen visak veznog lima sa desne strane i pojacan desni kos dodatnim varovima. I onda nam nestalo zice za varenje, potroseno 3.5kg do sada:

Uskoro ce moci dizalicom da se podize

Zavrsen desni prag, usput pojacan A stub i B stub iz kabine, prebaceno kacenje prednjih pojaseva iz polozaja iza zadnjeg tapacirunga na B stub radi lakse demontaze fabrickog pojasa kada nije potreban:

Nastavljeni radovi na levoj strani auta:

Okrpljen i levi prag, posto nismo imali ceo, spojen deo levog i komad desnog, takodje poceli smo krpljenje poslednje rupe koja nije fabricki, ostalo samo to da uradimo pa idemo na modifikacije:

I posle 150 radnih casova kasnije, okrpljena i poslednja rupa na karoseriji koja nije fabricki predvidjena ili sto bi rekli trulez:

Sredjeni prednji kosevi i motorni prostor:

Modifikovana gepek vrata, uklonjena fabricka brava, modifikovano za otvaranje preko tastera i podeseni zazori na karoseriji:

Napravili smo DTM brisac, Ritmo ojacanje, Yugo In L nosac akumulatora i Hibrid trouglice za polusasiju

Nstavljeni radovi pozadi, u procesu montaze zadnje koske i balans stangle:

Zavrsena montaza zadnje koske i zapoceta izrada H ojacanja:

Zavrseno H ojacanje i zamenjen prednji vezni lim sa verzijom za "Americke" farove:

Nema sta, sve si bolji majstor...Tako te volim!!!

Hvala Zac Modifikovan vezni da se rastavlja, zatvorene rupe na vratima, dodati punktovi u otvorima za vrata i prozore, napravljene matice za sedista i zapocete pripreme za sire rubove:

Desni zadnji rub skoro gotov i ispeglan udarac kod B stuba:

Zavrsen desni rub i zapocet levi plus skinut git sa stranice:

Zavrsen i levi rub, ofarban i patos u kabini i pocinjemo prednje:

Skoro zavrseni i prednji rubovi, nesto vise od 250h rada do sada:

Uradjeni poslednji radovi i spreman da se vrati vlasniku posle 256 radnih sati: